2016年7月，國家發(fā)改委批復(fù)貴陽機(jī)場三期工程可行性研究報(bào)告；2016年11月，貴州省發(fā)改委及民航西南地區(qū)管理局聯(lián)合批復(fù)飛行區(qū)初步設(shè)計(jì)；2017年9月，貴州省發(fā)改委、民航西南地區(qū)管理局聯(lián)合批復(fù)三期工程初步設(shè)計(jì)及概算。2017年5月貴陽機(jī)場飛行區(qū)工程正式開工。

曾經(jīng)，“黔路難，更比蜀道難萬千”；如今，貴陽已然成為一座生態(tài)之城、發(fā)展之城、筑夢之城；未來，這里將以“強(qiáng)省會(huì)”為目標(biāo)，建成“黔”景無限的國際化大都市。

3號(hào)航站樓按照滿足貴陽機(jī)場目標(biāo)2025年年旅客量3000萬人次的需求進(jìn)行設(shè)計(jì)和建設(shè)，設(shè)計(jì)采用主樓加指廊構(gòu)型（由一個(gè)主樓加一個(gè)指廊構(gòu)成），3號(hào)航站樓規(guī)劃總建筑面積為16.7460萬平方米。3號(hào)航站樓平面呈“T”字型。航站樓主體結(jié)構(gòu)采用框架、鋼屋架結(jié)構(gòu)。南北全長522米，東西全長360米，主樓建筑高度為38.300米，指廊建筑高度為33.298米。設(shè)計(jì)使用年限為50年。